1992年作为中日联合培养的博士生公派去日本东京大学学习，地铁师从国际光化学科学家藤岛昭。

主要研究方向为微纳光学、司机等离子激元光学、光纤光学和生物医学光子学等。图5.按自组装、想问取向化和图案化制备技术分类，想问比较MNW（a）透明电极的光电性能和（b）可拉伸电极的拉伸率【挑战与机遇】自组装的MNW网络相对于无序的MNW网络具有更高的光电性能和拉伸性，但在FoM值上通常不如取向化和图案化的MNW网络。

为了促进MNW组装方法的运用和进一步创新，地铁暨南大学罗云瀚、地铁刘贵师团队结合课题组在金属纳米线和微纳光电子信息等领域的丰富研究经验，对金属纳米线有序构筑的方法、机制、性能及应用进行了系统性综述，并展望了该领域面临的关键挑战和未来机遇。MNW的自组装是指MNW通过特定的液体热力学过程自发地组织成有序的宏观或微观结构的过程，司机技术上可以分为三类（图2）：司机（1）基于咖啡环效应的自组装。想问此类方法的局限性在于其仅适用于由磁性材料制成或改性的NW。

在自下而上的策略中，地铁IJP、AJP、丝网印刷的印刷分辨率已提高至50μm。司机咖啡环效应是指液滴内蒸发速率梯度引发的毛细流（capillaryflow）将溶质输运并沉积到液滴边缘的一种物理现象。

图2.典型的MNW自组装技术 2.金属纳米线的取向化取向化的MNW网络可以提高渗流电导率、想问用于极化表面增强拉曼光谱、以及提高机械强度。

地铁有序排列的MNW可以在给定透光率下以最少的堆叠结构获得高电导率。它的诞生是在一场巨大烟雾的恶劣环境中，司机一条有毒的河水中产生的，因为如此所以巨人都是邪恶的。

北欧神话以它庞大世界体系，想问丰富的想象力影响着现今的生活，但也缺失了很多重要的部分。地铁神话故事中的怪物想必大家都没见过吧。

这是一个冰冷多雾的地方，司机也是个永夜的场所，只有亡者才能到达。华纳海姆，想问在神话中华纳神族居住的地方。